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3.油液分析技术的前景分析
油液分析技术作为一种新兴技术,在国外得到了广泛和重要的应用。随着工业化的发展,油液分析技术在国内的应用也得到了逐步的发展。
目前,油液监测技术在汽车、港口、石化、冶金、制气、化工、石油开采、运输、水泥、电力等行业的大型压力机、大型减速箱、高精度伺服液压系统、大型燃气透平机、大型水轮机组等关键设备的润滑磨损状态分析中发挥着重要作用。因此,油液监测技术有广泛的市场和应用前景。另外,随着工业上信息化程度的逐步提高,油液分析技术正在朝着在线监测、远程诊断和智能诊断的方向发展。
良性润滑是设备安全、高效运转的前提。为了使设备处于良好润滑状态,一些设备说明书规定了使用润滑油的黏度、杂质、水分、添加剂和酸碱度等指标的限值和换油时间。但实际上仅靠限值判定润滑情况,有时会造成油品浪费,且不能反映设备是否处于良好润滑状态。
要想通过油液分析来指导合理用油、适时换油,实现合理润滑,首先要保证取得有代表性的油样,这是获得设备润滑准确信息的前提条件。取样应在设备运行时进行,因为油未经过循环,不能代表油箱中的油质。
其次,要考虑监测对象的工况。工况不同,对外来污染、磨损物污染控制要求也不同,离开工况谈磨损监测没有实用价值。
第三,检测和控制油样性能单靠控制油液中污染、磨损元素浓度限值是不够的,还要根据油液的各项性能指标监测其变化趋势,了解油液性能和设备磨损状态的变化趋势。当油液性能严重衰变时,即使此时设备运行状态良好,也要考虑换油,否则设备就会因为润滑不良出现故障。
第四,利用铁谱分析技术对磨粒进行分析,通过对磨粒的形状、成分、粒度分布、浓度和裂度来确定机器的磨损类型和变化趋势,确定其是否处于危险状态。即使油液性能良好,只要铁谱分析发现设备为危险运行状态时,也要进行维检,并考虑换油。因为油液性能虽未衰变,但已受到磨损物严重污染,不换油将导致机器产生严重的磨粒磨损。
颗粒计数器专用净化瓶是污染检测的必备品,又称取样瓶、净化瓶、试剂瓶、洁净瓶、样品瓶、滤净瓶、采样瓶、滤瓶、NAS瓶、粒度仪净化瓶、颗粒度检测取样瓶、污染度检测取样瓶等,它不同于其它液体取样容器,随便一个饮料瓶涮涮就行。自己清洗的容器,不清楚容器内腔污染底数(清洁级RCL值),最终检测结果将信将疑。 颗粒计数器专用净化瓶是对各类油液进行固体颗粒污染度检测的取样容器。广泛用于航空、航天、航海、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车、制造等领域。 颗粒计数器专用净化瓶主要应用于油液分析和油液监测的取样,经过对油液颗粒度、清洁度、污染物监测和分析;来确定液压设备及其日常维护和保养时间;减少液压部件的磨损。 大量研究表明,油液中颗粒污染物引起的污染磨损是引起油液元件失效、润滑部件损坏的主要原因。油液中较大尺寸的颗粒污染物可能直接导致油液控制调节部套卡涩、润滑轴瓦或轴径表面划伤等故障出现,而油液中较小尺寸的颗粒污染物也将造成油液接触部件的污染磨损,并引起链式反应,即污染度在超过合理的控制清洁度之后,临界尺寸颗粒进入液压润滑元件运动副间隙,引起的磨损将使间隙逐步扩大,更大一些尺寸的颗粒得以进入运动副间隙,以致导致更为严重的磨损。污染颗粒还可能与油中水共同作用,加速油液的氧化变质,降低油液使用寿命。为了帮助人们更加快捷、准确地检测油液中的颗粒污染物以对其进行有效控制,颗粒计数器专用净化瓶是油液取样最好的选择容器。 目前河南省新乡市永辉工业有限公司科技人员通过长期以来的不断努力,终于在2007年底自行研制设备,生产出合格产品,产品洁净度达到技术要求,现已投放市场。 颗粒计数器专用净化瓶是按国际标准:ISO3722《液压传动·取样容器清洗方法的鉴定》清洗合格的专用器具。材料优质,高硬度,高透明度!全自动设备生产,品质优良一致!可替代进口产品! 颗粒计数器专用净化瓶适用于各种液体颗粒度测试的样品采集、盛装高洁净试剂、盛装颗粒类标准物质和标准样品。 颗粒计数器专用净化瓶是采用高精度超声波清洗机清洗、1000级洁净风风淋、烘干密封等一整套工艺流程制作而成。 颗粒计数器专用净化瓶洁净度:NAS1638-1级,是颗粒计数器进行液体污染度测试的专用采样容器。 可替代HIAC PODS专用取样瓶、HIAC进口取样瓶、进口颗粒度检测仪专用瓶 。 颗粒计数器专用净化瓶按容积分为:150毫升(PP塑料)外径50mm*口径22mm*瓶高130mm;250毫升(玻璃)外径70mm*口径30mm*瓶高140mm两种。 4、 检验维修效果。
案例七、维修缺陷一。某设备大修后,监测数据显示油品酸值高,但诊断意见未引起足够重视。约数日后,液压油颜色很快变深,且有异味,泵和阀多处故障。经检测发现油品酸值除过高外,元素分析在用油铁含量高,但PQ指数不高,故推断设备发生腐蚀磨损(事后证明与拆机结果一致),红外光谱分析显示新油与在用油多处吸收峰有差别,油品受其它有机物污染。后据了解该设备清洗时使用了有机酸性清洗剂,且该清洗剂的红外光谱图与故障油的污染部分能够匹配,故障原因是清洗剂残留造成的。
案例八、维修缺陷二。某设备大修后未及时取样送检,数周后发现油变稀,液压泵磨损失效。经检验该油粘度过低(标称VG68的液压油粘度实测值仅12.53厘沲),闪点仅69℃(该粘度液压油闪点一般为170-230℃)。与现场沟通,原来大修时曾使用煤油冲洗系统,故障原因是煤油未清理干净,导致油品受污粘度下降所致。
5、 失误--忽略监测警示和监测失败的案例。
案例九、忽略监测警示造成损失。某盾构掘进机液压推进系统的连续两次监测数据显示污染度高、磨损异常,建议检修设备并换油。由于施工方急于赶工期,让该设备继续作业,结果推进到计划进度的1/3处时设备发生故障停机,由于该设备又大又重,且处于不前不后的位置和状态,为将该设备“弄出”隧道,施工方花费了大量时间、人力和金钱,包括维修费在内的直接经济损失达70万元,并造成误工1周。
案例十、取样不规范,沟通不及时造成监测失败。某打桩船液压系统,为贪图方便,操作人员习惯于停机后数小时,从油箱顶部的快速接头处放油取样。由于取样时间和部位不当,影响了样品代表性,监测数据一直显示油品状态仍良好,水分虽有所增加但还在允许范围内。直到换向阀因锈蚀咬死,重新取样才发现油中的水分和铁含量过高。后据操作人员反映,上次监测时就已发现油温升高,但未告知实验室。监测人员据上述情况建议检察液压泵,发现泵体也有显著磨损。