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“目前，国内零部件企业尤其是水泥搅拌车领域都被压在成本控制里，没办法做一些前瞻性的东西。现在的产业状态是大家做了一些很具体的工作，但没有看到远期的发展，包括技术投入不够，www.cljbcw.com导致当政策出来时就有些慌乱。”杨钦文表示。事实上，国家环保升级的道路很早就公布了。任何一个比较重要的政策从调研到落实，前后周期都至少有两三年。而在调研搅拌车行业就开始做准备，不至于政策出来时措手不及。

对此，湖北程力集团张经理表示：“各企业自建零部件体系是早晚的事，这跟上量有关系，也可能是仿欧洲模式，www.cljbcw.com欧洲的6家主流企业都有自己的发动机。中国的水泥搅拌车企业觉得具备了足够的资金和实力，可以自建零部件体系，从此还不用受制于人，并能从零部件体系中分得一杯羹。”

中国水泥搅拌车工业协会助理秘书长、水泥搅拌车专家杜芳慈认为：“自建零部件体系主要是从开发角度考虑，www.cljbcw.com以便于更好地匹配产品，更好地控制生产和销售。比如，自己开发发动机可以针对自己的车型进行，而使用独立零部件厂家的产品，因为是普遍适用的产品，是‘大路货’，匹配性可能不如自己开发的好。”

文章来自湖北程力搅拌车销售部www.cljbcw.com