SYC6714-------它是发动机之间并联用的一种附属装置,它可以将该机组的AC参数调整至与外部总线上的AC参数相一致,从而使当前发电机可以顺利的并入到总线中去。工作原理:它包含了相位角差部分,同步窗口范围检测部分,控制发动机转速的稳定和增益调节部分。当检测到当前发电机和总线之间的相位角差在预设同步窗口范围内时输出一个继电器信号给外部并机装置,如果这个相位角差不在范围内时它会输出一个模拟信号给调速器,快速的改变发动机转速,令相位角差在范围内,完成同步过程。通常的在调速性能良好的情况下,并车时间少于3秒.技术参数:发电机组及母电排交流电输入灵敏度
捷克科迈控制器,科迈模块,控制器,调速板,同步表,并机柜,发电机控制器,发动机控制器,液晶显示控制器,自启动控制器,电调板,并机同步表,并网柜,三遥控制器,远程监控控制器,并机控制器,GAC调速板,智能同步表,高压并机柜,并网控制器,同步板,仪表,配电柜,科迈控制器,GAC模块,同期表,高压控制柜,高压操作台,comap控制器,执行器,转换柜,贝贝尼控制器,GAC执行器,控制柜,科迈控制模块,控制模块,发电机控制柜,ATS控制器,介面卡,ATS转换柜,双电源控制器,调压板,科迈并机柜,深海控制器,GAC介面卡/界面卡,无线通讯卡,负载分配板,负荷分配器,执行器,调速板,无线通讯控制器,科迈通讯卡,机头柜,发电机控制箱,发电机控制柜,电压自动调节器
科迈模块系列有:IL-NT-GPRS,IL-NT-AMF20,IL-NT-AMF25,IL-NT-MRS16,IL-NT-MRS10,IG-CU-C,IG-PCLSM,IG-COM,IG-IOM,
IC-NT-MINT,IC-NT,SPTM,MC-NT,IG-NT-GC-MINT+,IG-NT-GC,IM-NT,IG-PCM,IG-AVRI,IG-MTU,NPU-FUV,IL-NT -RS232,
IL-NT-S-USB等等。
GAC控制模块系列有:(负载分配器) LSM672,LSM201,SYC6714,
(执行器)ABD120,ACD176AA,ADB225,ACD175A,ACB275,
(介面卡)EAM100,EAM105,EAM111,EAM113,EAM122,
(调速板)ESD2210-12,ESD5550,ESD5221,ESD5119,ESD5111,ESD5500E, SSW675
BERNiNi贝贝尼控制器系列有:BE46,BE72,BE24A,BE24,BE20B,等等.
深海控制器有:DEEPSEA701,DSE702,DSE703,DSE704,DSE501,DSE520,DSE550,DSE 555,DSE560,DSE5110,
DSE5120,DSE5210,DSE5220,DSE5310,DSE5320,DSE5510,DSE5220,DSE5560等。
台湾晋宏GTR-168,GTR-17,GTR-20,GTR-52/56,GTR-80,GTR-82,GTR-85等,TU510A-MG,GU320A,GU315A,
TU510-MG,tu518-MG,GU320,GU310,TU520,EC5000,SX440,SX460,MX321,MX341,R230,R438,R448,R449,DTS4600A
部分常用规格我司常年备有库存,欢迎咨询,
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