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汤经理说，我从1989年就开始搞运输，最清楚什么样的车好用，江淮车性能好，毛病少，底盘扎实。车好我的运输信誉就好，我的业务不断做大，才有了从当初一台车单枪匹马跑运输到如今一百台车规模作业。

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《JAC宪章》曾这样表述，江淮始终坚持“走质量效益型道路”，江淮汽车始终坚持“质量是企业生存之本”的核心价值观，视品质为责任和生命，靠品质获得尊严，以品质塑造品牌，率先实现中国制造向中国品牌的跨越!

我们从各种资料上都能看到，程力汽车江淮轻卡从最初的手工作坊式敲敲打打的生产，到形成从研发、生产、检测、服务一条龙的品质管理体系，江淮轻卡始终把产品品质放在首位。每一款新品投放市场之前，都必须接受高温、高寒、高原试验的验证，经过整车道路试验及近似破坏性实验，保证了江淮轻卡新品的质量和适应性。而“江淮轻卡百万品质力量榜”中如此多的江淮轻卡用户对产品品质的认可也正是对这种企业理念最鲜活的回馈。

进入21世纪，中国的物流行业得到了前所未有的发展，国家的各种政策扶持，也让城镇物流初见规模，而随之而来的是物流用车领域的激烈竞争。五征、黑豹等农用车企业开始进军轻卡领域，进口轻卡开始进行国产化，价格战、成本战开始在企业间蔓延，而此时，作为中国轻卡第一品牌的江淮确做了一种回归：有品有质赢天下。

回顾过去，湖北程力看到的是江淮对品质的恪守，面对发展，江淮确从不“保守”。2004年，结合大型物流企业和城市物流对高端轻卡的需求，江淮在总结和继承江淮铃的基础之上，结合最新技术和工艺水准，推出了高端轻卡帅铃;2007年推出的搭载国Ⅲ动力的帅铃Ⅱ，更是实现了在发达区域市场和大客户层面的突破，迅速成长为高端重卡市场的中坚力量。2008年在汽车下乡政策的推动下，为了满足村镇物流的需要，经济型轻卡江淮好运正式面世。2010年年初，为了适应不同细分市场的需求，江淮轻卡对产品架构进行了调整，通过有效的价位区隔，分品系营销，形成了“江淮帅铃”、“江淮铃”、“江淮好运”三大系列。2010年三大品系的销售中，帅铃达到了2万辆，传统江淮铃销量突破10万辆，好运刚刚上市则高达6万辆。www.hbclqiche.com

一提到随州市，人们心中总会想起专用汽车之都，炎帝神农故里，编钟出土地，相关的字眼。现在的随州，民营经济是市域经济的产业主流。其中，湖北程力专用汽车产业已经成为随州市经济发展的支柱产业，目前专用汽车年产量突破10万辆，销售收入突破100亿元，随州市被命名为中国专用汽车之都。