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正常使用的起重机，每个班次都应对制动器进行检查。检查内容包括:制动器关键零件的完好状况、摩掠副的接触和分离间除、松闸器的可靠性、制动器整体工作性能等应保证灵敏无卡塞现象。

每次起重作业(特别是吊运重、大、精密物品)时，要先将吊物吊离地面一小段距离，检验、确认制动器性能可靠后，方可实施操作。

制动器安全检查重点是:

(1)制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沽染油污;

(2)制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度;

(3)制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的 70%;

(4)制动器应有符合操作频度的热容量，不得出现过热现象;

(5)控制制动器的操纵部位(如踏板、操纵手柄等)，应有防滑性能;

(6)人力控制制动器，施加的力与行程不应大于表6-11的要求，超过要求应作必要的调整，要求操作方法施加的力/ 行程/mm 一般宜采用值手控100 400 脚踏120 250 大值手控200 600 脚踏300 300

制动器的报废制动器的零件出现下述情况之一时，应报废、更换或修整:

(1)裂纹;

(2)制动带或制动瓦块摩擦垫片厚度磨损达原厚度的5 0%;

(3)弹簧出现塑性变形;

(4)铰接小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%;

(5)制动轮出现下述情况之一时，应报废:

①裂纹;

②起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%;

③其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%;

④)轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，在修复后轮缘厚度应符合本条中第②、③项的要求