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一、盘式制动器突然失灵
这可能是由于制动带磨损严重或脱掉,也有弹簧失效或制动架损坏等原因,致使制动带抱不住制动轮而引起的。除要更换和修复损坏的零件外,应调整制动器是尺寸不小于相应的表列数值,即可恢复正常。
二、盘式制动器的制动臂打不开
原因可能是各铰接点卡死不能转动,主弹簧的作用力太大,液压推杆或液压电磁铁中缺油或空气没有放尽,线圈或整流原件烧毁,线路出了故障,电压过低等。找出原因后,应及时修复。制动架的各铰接点应用稀油每星期浇筑一次,使其减少磨损并能灵活转动。
三、盘式制动器的制动力不足
制动轮磨损过大导致弹簧过松,轮间有油垢,叶轮旋转不灵等,导致不能及时刹住悬挂的重物或车体的运行。
四、盘式制动器的制动轮温度过高,制动带冒烟
安装调整得不好,有时候制动器虽然打开,但有一个制动带没有离开制动轮,工作时相互摩擦,使制动轮的温度短时间内升到300~400℃,制动带冒烟。应及时调整制动架的中心与制动轮的中心重合,打开后两边间隙相等,并应注意制动带需与制动轮的制动面平行。