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 液压电磁铁块式制动器的构造与制动原理

  液压电磁铁块式制动器，这种制动器的驱动力是由电磁铁的运动压迫油液，由油液推活塞推杆，活塞推杆驱动杠杆松闸，它具有启动平稳，制动平稳，工作无噪音，工作可靠，结构紧凑，维修方便等优点。缺点是合闸较慢，容易漏油。

  液压电磁铁上、下缸体内的油液是通过通油孔道相互连通的，而电磁铁线圈是浸在油液中的。单向阀片只能使油液从上缸体通过油孔流入油腔，它可以补充电磁铁在吸合时由于油腔中的压力增加而漏出去的油液。动铁芯下部的单向阀在一般情况下是关闭的，当动铁芯在电磁铁断电后向下运动到超过正常停止位置时，才被下缸体底部的顶针顶开，放去一部份油，使动铁芯停留在正常的停止位置上。

  电磁铁线圈通电后，其动铁芯在电磁作用下向上运动，由于单向阀片和单向阀是关闭的，所以油液通过孔道推动活塞使推杆向上运动。

  电磁铁断电后，推杆在主弹簧张力的作用下下降，迫使动铁芯下降。

  液压电磁铁所用的油应十分清洁，不允许有任何杂质混入。