详情介绍

预制舱是智能电网技术发展中的一个创新产品，它通过集成化和模块化的设计，极大地提高了变电站建设的效率和质量。预制舱主要由舱体、内部二次设备以及必要的辅助设施组成，它在工厂中完成制作、组装、配线和调试，然后作为一个整体被运输到工程现场进行安装。
### 预制舱的用途
预制舱主要用作智能变电站的二次设备载体。它将诸如控制开关柜、微型控制装置、通信网络设备等二次设备集成在一个舱体内，为变电站的日常运维提供了重要的支持。通过预制舱，可以实现设备的快速部署和高效运行，同时也简化了设备的维护和检修工作。 预制舱的特点
1. **标准化设计**：预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸，经过适当改良，使其能够容纳各种标准化的设备，并确保设备的正常运行。
2. **模块化构建**：根据内部设备的不同功能，预制舱可以被划分为不同的模块，如公用设备预制舱、间隔设备预制舱等。每个模块内部还可以根据电压等级进一步划分为子模块。
3. **预制化生产**：预制舱的舱体结构、内部设备安装、连线以及电缆和光缆的布设都在工厂内完成，采用预制化生产方式，大大减少了现场施工的工作量。
### 预制舱的优势
- **提高效率**：预制舱减少了现场二次接线的工作量，缩短了建设周期，提高了电网建设的效率。
- **降低成本**：通过工厂化加工和装配式建设，减少了现场施工的周期和成本。
- **环保节能**：预制舱的建设模式减少了资源消耗和环境污染，有利于建设绿色电网。
- **便于维护**：预制舱内部设备布局合理，便于日常维护和检修。
### 预制舱的适应能力
预制舱还能够根据不同的地理和环境条件进行适应性调整。例如，在北方寒冷地区，预制舱需要具备良好的保温性能和防风防雪能力，其墙体和屋顶通常会使用高性能保温材料。同时，为了应对可能出现的停电情况，预制舱还可以配备紧急供电系统，如柴油发电机组或太阳能发电系统。
综上所述，预制舱作为智能电网建设中的重要组成部分，不仅提高了变电站建设的效率和质量，还通过模块化和预制化的设计，实现了对变电站运行环境的优化和对运维工作的简化。

35kV预制舱是一种集成了高低压开关柜、接地变柜、高压动态无功补偿柜、站用变压器柜、中控柜等主要模块的电力设备。它通常采用钢结构箱房或压型钢板制造，尺寸根据内部设备数量和尺寸、维护通道以及运输条件等因素确定。这种预制舱广泛应用于智能变电站和风电、光伏等新能源项目中，起到总控变压、无功补偿、防雷接地、线路输配等功能。其技术指标包括额定交流电压220V、额定直流电压110V/220V、UPS电压AC220V、额定频率50Hz等。此外，预制舱需满足一定的环境条件，如海拔高度3000m、环境温度-25～55℃、最大日温差25K、最大相对湿度95％（日平均）、大气压力80kPa～106kPa等。在设计和制造过程中，还需考虑电磁兼容性、抗震能力等因素。

配电设备预制舱是一种集成了智能化、自动化等功能的预制舱，主要应用于电力系统中。它具有占地面积小、节能环保、易于维护等特点。预制舱内主要包括高压开关柜、低压开关柜、配电变压器、电能计量柜、补偿装置等设备，这些设备在预制舱内通过智能化、自动化等技术进行集成，形成了一个高效的配电系统。预制舱的内部空间和结构舱体内部由二次设备构成，同时还需要满足设备运行和检修人员的工作需求。预制舱的外部留有通风孔等，便于通风降温。整体来看，预制舱就像一个集装箱一样，方便运输和安装。