详情介绍
HASTELLOY C-22
Hastelloy C-22在yang化和还原环境中具有极强的抗腐蚀性。C-22显示出对各种***的出色耐受性，包括lv化物，有机和无机溶液。
哈氏合金C-22的物理性质
***的物理性能，如延展性，耐用性，导热性和硬度，使Hastelloy C-22成为制造的shou选。
密度 8.69克/厘米3
性模量 209 GPa
熔化范围 1357 - 1399°C
导热系数100°C 11.1 W / mK
平均热膨胀系数24至93°C 12.4μm / m。°C
比热容 414 J / Kg-K
电阻率 1.215μΩm
200奥斯特（15.9 kA / m）的磁导率 ≤1.001
耐腐蚀性能
Hastelloy C-22在yang化和还原环境中具有出色的耐受性。当暴露于强yang化剂（例如lv化铁和lv化铜，lv，有机和无机热污染溶液，jia酸和yi酸，以及海水和盐水溶液）时，它始终显示出良好的结果。
使用酸化溶液的产品会带来很强的腐蚀风险。当传统316L发生故障并且AL-6XN达到其材料设计时，Hastelloy C-22是zui佳选择。这些腐蚀性环境的例子包括：
lv化物
磷酸
yi酸
活性***成分中的***（API）
缓冲解决方案
HASTELLOY C-22涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。
HASTELLOY C-22 选择上海威励的四大优势：
一，库存充足；丰富的种类，充足的库存，让您一站式采购，能够很好的控制成本，发货极速，完善的物流体系，让您订货无忧。
二，种类齐全 ；丰富的种类，现货供应，规格齐全，大大的提高了发货效率。
三，经验丰富；公司拥有多台锯床，龙门铣，铣边机，大水磨，数控双头精铣机等，可按客户要求开锯，加工光板，精料。
四，公司主要致力于工厂生产及加工，提供一站式服务，提高企业采购效率，降低企业运营成本，提供可靠的后勤保障服务。
