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35CrMo 订货137*8188*0376 张经理
35CrMo是合金结构钢(合金调质钢)的规格编号,该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。35CrMo合金结构钢(合金调质钢)统一数字代号:A30352执行标准:GB/T3077-2015。 作者:河南尊信钢铁
一、化学成分
表一:化学成分(质量分数)/%
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35CrMo |
C |
Si |
Mn |
Cr |
Mo |
|
0.32-0.40 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
0.80-1.10 |
0.15-0.25 |
未经用户同意不得有意加入本表中未规定的元素。应采取措施防止从废钢或其他原料中带入影响钢性能的元素。
35CrMo可按高级优质钢或特级刚订货,hnzunxin但应在牌号后加字母“A”货“E”。
表二:钢种磷、硫含量及残余元素含量
化学成分(质量分数)/%,不大于
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质量等级 |
P |
S |
Cua |
Cr |
Ni |
Mo |
|
优质钢 |
0.030 |
0.030 |
0.30 |
0.30 |
0.30 |
0.10 |
|
高级优质钢 |
0.020 |
0.020 |
0.25 |
0.30 |
0.30 |
0.10 |
|
特级优质钢 |
0.020 |
0.010 |
0.25 |
0.30 |
0.30 |
0.10 |
钢种残余钨、钒、钛含量应作分析,结果记入质量证明书中。根据需方要求,可对残余钨、钒、钛含量加以限制hnzunxin。
a热压力加工用钢的铜含量不大于0.20%。
二、力学性能
表三
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牌号 |
拉强度 Rm/MPa |
下屈服强度 RCLb/MPa |
断后伸长率 A/% |
断面收缩率 Z/% |
冲击吸收能量 KU2C/J |
布氏硬度 HBWA |
|
35CrMo |
不小于 |
不大于 |
||||
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980 |
835 |
12 |
45 |
63 |
229 |
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A表示钢板供货状态为退火或高温回火后布氏硬度HBW。
试样毛坯尺寸为25mm。
表四
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牌号 |
淬火 |
回火 |
|||
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加热温度/℃ |
冷却剂 |
加热温度/℃ |
冷却剂 |
||
|
1次淬火 |
2次淬火 |
||||
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35CrMo |
850 |
-- |
油 |
550 |
水、油 |
表四中所列热处理温度允许调整范围:淬火±15℃,低温回火±20℃,高温回火±50℃(137*8188*0376)。
三、强度特性
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。舞钢生产执行标准:GB/T11251-2009、(137*8188*0376)舞钢企业标准、军工标准、交货状态:正火或正火+回火、调质。
四、制造用途
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件订货137*8188*0376 张经理。
