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EN 12195是欧洲标准委员会批准通过的欧洲标准,主要关于道路车辆的货物约束装置相关内容。
EN 12195标准包括:
EN 12195-1:2010: 道路车辆的约束载荷;
EN 12195-2:2000:道路车辆上的负载约束组件-由人造纤维制成的网状绑扎带;
EN 12195-3:2001 道路车辆上的负载约束组件一掴绑链;
EN 12195-4:2003 道路车辆上的奂载约束组件-绑扎钢丝绳;
一、EN 12195 - 1:2010适用范围:
适用于公路车辆或其部件(卡车、拖车、集装箱和互换车身)地面运输负载的固定方法(阻挡、绑扎和组合)的设计,包括其在船舶或通过铁路和/或其组合的运输,但铁路运输期间加速度超过1g的驼峰调车不包括在内。同时,此标准不适用于总重量等于或低于3500kg的车辆。
为确定负载固定的尺寸,需要区分稳定负载和易于倾斜的负载,还规定了地面运输的加速系数。对于顶部绑扎,应考虑负载和绑扎之间外边缘处绑扎张力的力损失。
二、EN 12195 - 2:2000适用范围:
材料与特性:由人造纤维制成的腹板捆扎是货物捆扎的常用设备。腹板捆扎带的端部可以有不同类型的钩或环以固定,棘轮为手动操作且运输中堵塞,部分捆扎带配有内置张力指示器。另外,根据材料不同,有尼龙、聚酰胺制成的网(绿色,对碱有潜在mian疫力但受矿物酸攻击)和聚丙烯网制成的(棕色,不受酸和碱侵蚀,更适合高耐化学剂环境)等类型。
三、EN 12195 - 3:2001适用范围:
规定了绑扎链和绑扎链组合的安全要求,用于在载重运输工具(如道路上使用或位于船舶或铁路货车和/或其组合上的卡车和拖车)上安全地面运输货物。
仅包括手动驱动的张紧装置,最大手力为500N,涉及在制造商预见的条件下按预期使用绑扎链时可能发生的危险(参见第4条和附件A)。
除了精公差链的类型和最大手动操作力的附加标记外,没有给出对多用途杠杆块的要求。
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