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一级应急消防管理站率先完成全地形两栖车标准化配置

一级应急消防管理站率先完成全地形两栖车标准化配置

技术优势：

（1）使用科勒4冲程OHV V-Twin型电子燃油喷射水陆两用发动机驱动。

（2）车身采用真空高分子聚乙烯合成材料一次成型技术制成，具备高防护性能设计和耐碰撞能力，确保乘坐人员的人身安全。同时，耐海水、咸水等环境的对车体带来的腐蚀，提供整车使用寿命。

（3）车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统。

（4）产品采用整体模块化设计：产品所有部件模块化设计，维护便捷，支持快装快卸，易于发现问题，排出问题。

（5）变速箱使用ADMIRAL微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点

（6）25英寸 (635毫米) 轮胎，受权保护的鸭蹼轮胎。

（7）整备质量轻、通过性强、体积小，同业整备质量最轻，产品自重轻实现极小的地面压强（6.1kPa）相当于成年人脚步踩下去的地面压强，有利于极端复杂环境下脱离困境。通过性强、体积小可实现在狭窄空间的通过。

水陆两栖车凭借其独特的水陆两栖能力和全地形适应性，适用于多种任务，以下是其主要应用场景：

1. 洪水与水域

水陆两栖车能够在洪水、城市内涝、河流、湖泊等水域环境中行驶，快速抵达被困人员所在区域，进行人员转移和物资运输。例如，在暴雨引发的城市积水或洪水灾害中，车辆可以轻松通过积水区域，疏散被困群众。

2. 山岳与复杂地形

在山岳中，水陆两栖车能够应对陡坡、乱石、丛林、雪地、河流等复杂地形，搭载人员和设备，完成无路的山地任务。其坚固的底盘和强大的通过性使其在泥泞、沼泽、沙漠等恶劣环境中表现出色。