详情介绍

ü? 济柴”沼气发动机主要特点如下：

l? 增压器前混合

采用增压器前混合的方式，燃气和空气是被压气机同时吸入的，通过专用混合器使燃气与空气充分混合，利于优化燃烧及排放。该型燃气发动机可适应低压燃气,废气涡轮增压器选用瑞士进口ABB品牌。

l? 采用稀薄燃烧技术

利用美国WOODWARD公司的EGS控制系统，通过采集沼气、空气的进气参数及发动机的运行参数，经分析计算后通过tecjet阀对空燃比（燃气混合浓度）进行精确控制，达到高空燃比，实现稀薄燃烧，解决普通外混机存在的回火、放炮现象，提高了发动机的经济性。

l? 空燃比（A/F）闭环控制技术

EGS是全电脑智能化，高精确度的燃气进气控制系统，可通过计算机接口实现机组参数实时监控。它的信息输入系统包括速度传感器、λ传感器（机组标定用）、功率传感器或扭矩信号传感器、甲烷传感器、两个进气压力传感器和一个进气温度传感器，这些传感器将发动机运行过程中的沼气浓度变化、转速、功率（或扭矩）、尾气中氧含量等信号及时传递给EGS控制器。EGS控制器将上述信息进行综合处理，计算出发动机最佳运行所需要的燃气量，将信息传递给Tecjet控制阀，由Tecjet控制阀控制调整燃气进气量，实现控制最佳空燃比的目的。通过控制WOODWARD-ProAct执行器来控制混合气的流量，将发动机的转速控制在标定范围内。

EGS控制模块及相关辅助设备组成了真正的闭环电控系统。空燃比闭环控制技术的应用，使燃气机组燃烧更合理，机组运行更加平稳、可靠，控制更加精确。目前，国内其他企业生产的燃气发电机组仍无法实现空燃比的精确闭环控制。

l? 机组控制平台

机组专用控制屏为落地柜式结构。采用GPL系列发电机组专用控制屏；控制屏内装有控制器、各种显示仪表、调整按钮、机组保护指示灯、逆功率保护装置、紧急停车按钮等，用于控制及监测发电机组的工作状况。发电机组停机可在机组旁控制，也可由控制屏面板上紧急停车按钮控制。

机组转速采用电子调速控制系统自动调节，也可通过控制屏面板上加减速开关进行微量调整；机组电压为自动调整，通过控制屏面板上电压整定电位器进行电压整定。控制屏工作电源为DC24V，屏内装备浮充电装置，为蓄电池提供充电电源。

控制系统装备进口原装自动同步IG控制模块，包括同步自检装置（并网），具有显示屏和中文操作界面，满足自动并网要求，选择并网功能，则可实现单台机组的自动并网，且可实现对并网功率的限定。并实时记录机组运行状态，数据可经通讯接口实现远程监控（通讯接口标准RS485）。监控参数包括：机组功率；频率；电压；电流；合闸/分闸状态；累计发电量；故障报警指示等。

IG-NT控制模块是满足自动化机组要求的机组智能管理系统。设有液晶显示屏，全中文操作组态画面。可以动态显示整套机组的运行情况，具有对机组多种电气参数的测量和保护、运行参数查询、报警信息查询、历史数据查询等功能，确保发电机组的安全可靠运行。从机组启动到并网发电速度快，短时间内可完成全部过程，实现并网或独立发电，操作简单，普通工人经过短期培训就能熟练掌握。相对其他燃气发电方式，调峰性能最好。

特点1：内部程序可通过通讯接口与电脑操作系统相连接，参数可调

特点2：自动同步检测，自动合闸，输出功率设定

特点3：一键式撤载、停机操作，满足自动化机组要求的智能管理系统平台

?

?

?

?

?

机组控制屏及IG-NT并网模块 ??

?

l? 网电无隙备用技术，确保发电上网安全

网电无隙备用技术目前尚属济柴独有的一项控制技术。目前在我国尚存在着一个严重的政策问题，即自备电站不允许上网（行业垄断）。如果发电完全自用，一是存在着电站容量和负荷的匹配问题；二是供电安全问题。自备电站毕竟是小电网，尤其是非正常的故障停电，可能造成人身安全或重大经济损失。所以这给瓦斯发电技术的推广造成很大影响。

l? MOTORTECH数字式点火控制系统

点火系统由原来的模拟式磁电机升级为数字式。点火系统包括数字点火模块、高压线圈、高压线、火花塞等，全部采用德产品。本机采用国外进口数字式高能量智能化的点火模块。点火模块具有工作状态指示灯和数字通讯口，可以方便的了解点火系统的工作状态，并可根据燃气品质情况对点火能量进行调整。

?

l? 全程电子调速控制系统

采用美国著名公司原装进口的高品质调速系统。通过接收机组转速传感器的转速信号，经控制器分析计算后向执行器发出指令，通过调节调速蝶阀的开度自动控制混合燃气的进气量，使机组转速始终维持在额定转速一定范围内，保证供电品质。

l? 起动系统

机组起动方式为双电马达启动。采用直流电马达启动系统，机组配置了硅整流装置。

l? 润滑系统

发动机润滑方式采用压力飞溅润滑，润滑油主油道压力范围为500－800kPa；外置式机油泵使维护更方便；发动机配置手动预供油泵及电动预供油泵（与起动系统共用蓄电池电源）；配置纸质滤清器及离心过滤器；配置机油冷却器；机油压力低报警停车装置。

l? 高效率中冷器

采用新型耐硫型高效中冷器，在保证高散热效率的同时，提高了机组对沼气中硫化氢的适应性，满足了空气质量流量的增加对中冷器的性能要求。

l? 发动机

沼气机发动机主重要零部件采用国家唯一“金奖”品牌的190发动机零部件，济柴拥有的世界先进的高精良的数控加工设备和AVL测试设备，保证了零部件具有加工精度高、性能可靠等特点，确保了沼气机组的可靠性和耐久性。

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

ü? 机组专有技术

?

ü? 机组对沼气的适应性

在标准环境条件下(标准大气压、25°C、相对湿度30%)，当沼气中甲烷含量为60％时（低热值，机组运行功率为1000kW情况下，机组每小时耗气量约为465Nm3/h。

① 沼气供气压力（相对气压）: 5KPa – 20KPa

② 沼气温度：5-45℃

③ 甲烷含量不低于 40%(体积百分比)，可自动适应甲烷浓度为40-70%的沼气。

④ 硫化氢含量不大于150 ppm/m3

⑤ 燃气应经处理后，在常温、常压状态下达到无液态水，燃气中的杂质粒度应小于0.005mm,含量不大于0.03g/m3。