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衡水红海工程橡塑有限公司拥有员工800多人,其中技术工程人员60多人,占地面积8000平方米。本公司主
要产品有钢结构支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,球型支座,模数式伸缩缝,毛勒伸缩缝,橡胶止水带,
帘布橡胶板,地铁盾构密封胶条遇水膨胀止水条,双组份聚硫密封胶聚乙烯泡沫板,产品遍及30多个省市,
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衡水红海工程橡胶质量宣言:不制造不良品,不流转不良品,不放过不良品
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球型支座 连廊支座使用规模: 实用于大跨度空间构造及大跨哟度桥,特殊实用于宽桥、曲线桥、斜桥,特别实用于高烈度地动区的工程构造。四、机场航站楼 抗拉球型钢支座 厂家直销 量大从优
球型支座 连廊支座使用规模: 实用于大跨度空间构造及大跨哟度桥,特殊实用于宽桥、曲线桥、斜桥,特别实用于高烈度地动区的工程构造。四、机场航站楼 抗拉球型钢支座 厂家直销 量大从优支座 连廊支座万向滑动铰支座装置留意事项
1、球型支座万向迁移转变球铰钢支座是制造厂总装后全体发运的,装置前应片面反省,看零部件有无丧失、破坏。装置型号能否准确。反省以施工图为准。 2、对没有位移标志的支座,还应对其上、下支座板的四边划注中间线以便装置时找正。
3、球型支座支座装置前应将预埋板先按精确地位预埋好,待混凝土到达强度后再装支座,预埋板应调好程度,并包管立体地位和标高,预埋板四角的高度差应小于2mm。预埋板必需装置在垫石上(垫石用不低于C40标号的混凝土)
4.球型支座预埋钢板变形过大。
5、球型支座梁体支座部位的混凝土请求平整洁净,最好部分采取钢模板,梁底与支座间垫一层2~3mm厚的橡胶板,以便于装配。 6、用高强度螺栓将上支座板与锚栓衔接,并用大于500mm的搬手人力拧紧后,浇注梁体前需再次反省支座的装置偏向,位移量调理和程度能否契合请求,如不契合请求,再次调剂。 7、待梁体到达强度后,拆下支座上下座板间的衔接安装。装置留意事项 1、万向迁移转变球铰钢支座是制造厂总装后全体发运的,装置前应片面反省,看零部件有无丧失、破坏。装置型号能否准确。反省以施工图为准。 2、对没有位移标志的支座,还应对其上、下支座板的四边划注中间线以便装置时找正。 3、支座装置前应将预埋板先按精确地位预埋好,待混凝土到达强度后再装支座,预埋板应调好程度,并包管立体地位和标高,预埋板四角的高度差应小于2mm。预埋板必需装置在垫石上(垫石用不低于C40标号的混凝土) 4、支座与构造下部预埋钢板采取焊接衔接,焊接时不该延续施焊,要采取腾跃式断续的焊接方法逐渐焊满周边,以防止焊接时部分温渡过高而使支座或预埋钢板变形过大。 5、梁体支座部位的混凝土请求平整洁净,最好部分采取钢模板,梁底与支座间垫一层2~3mm厚的橡胶板,以便于装配。 6、用高强度螺栓将上支座板与锚栓衔接,并用大于500mm的搬手人力拧紧后,浇注梁体前需再次反省支座的装置偏向,位移量调理和程度能否契合请求,如不契合请求,再次调剂。 7、待梁体到达强度后,拆下支座上下座板间的衔接安装。
衡水红海工程橡塑有限公司产品购买流程
1、确定您要购买的产品的规格和型号(支座图纸确认)
2、买卖双方经协商一致后,签订定制合同 ,购买方付30%的定金(微信支付 银行转账 支付宝等支付方式)
3、供方下单到车间加工生产
4、产品加工完毕,供方汽运至需方提供的地址
5、货到后您验货无误,付清余款,您就可以提货了。
6、售后:如后期使用过程中有任何疑问或技术问题,拨打本公司客服电话进行咨询,协商解决问题。