柴油发电机组冷却系统在运用进程中冷却液会有好定的丢失，需求及时向冷却系统加水。而有些用户不是加冷却液或蒸馏水，而是直接参加硬水，成果硬水中的钙、镁离子很简略与通常冷却液中的无机盐成分构成水垢。而硅胶垢首要来源于无机型冷却液中的硅酸盐。金属垢首要以铁垢和焊锡垢为主。前者首要是由通常无机型冷却液中的无机盐与缸体上的铁金属反响生成的保护膜因耗费掉落构成，而后者是由具有强氧化性的无机盐腐蚀抑制剂加重焊锡而构成的蓬松沉淀物。将碱溶液做为电解液，化学反响和氢气的剥离共同效果下铲除。柴油发电机组长期运用硬水会在冷却器及管道内壁上堆积一层黄白色的水垢。致使热导率降低，冷却效果欠好!柴油发电机组出毛病是由许多要素构成的，一点小疑问你不去发现你不去修理，渐渐的都会成大疑问的，比如柴油发电机组的积碳和水垢，一朝一夕这也会构成柴油发电机出毛病。 柴油发电机组厂家先跟您解说怎么铲除积碳然后教你铲除积水。

采用 大泽高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合 大泽先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。当机组在自动状态下，市电故障失电经系统3S确认，自动启动机组（启动三次为一个循环）。当额定电压和额定转速时，自动合闸投网、供电。自启动投网供电时间≤12S。当市电恢复正常后，经系统3S确认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态。