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桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸钢支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。

结构：

桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其协调性 需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构 经济性 以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式 法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式。条件许可时，可采用抽换式护栏。

主要成分：

用以浇注铸件的钢。铸造合金的一种。铸钢分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类。

铸造碳钢。以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2的为铸造低碳钢，含碳0.2～0.5的为铸造中碳钢，含碳大于0.5的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加，铸造碳钢的强度增大，硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低，在重型机械中用于制造承受大负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。

铸钢护栏支架工艺：

 砂模成型———砂模硬化———电炉浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品

 特 点：生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。

适用范围：建筑方面，飞机场，高铁轨道，隧道，水利工程。