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土工格栅具有整体结构均匀,节点抗拉强度高、拉伸模量高、抗扭曲性好、应变低、抗蠕变性能好等特点;
广泛的应用在工业、农业、冶金、建筑、水利、港口土工格栅 包头土工格栅施工方法 包头土工格栅的作用、市政、铁道、公路、机场、煤矿等领域中的挡土墙、边坡、路堤的加筋防护和软土地基处理。
土工格栅埋设在土壤等介质中时,横向肋条(横向于主荷载方向)为荷载传递提供了一系列的承载点或锚固点。因此,土体应力不仅依靠表面磨擦,而且还通过网孔与土体之间咬合或互锁作用而传递给格栅。
铺筑要点:基床开挖尺寸应大于设计要求,同时做好基坑的防水,排水措施,基床开挖后应及时铺设砂垫层。
铺设垫曾表面应平整,接触层用细沙或松土质,避免尖锐的大块石。
铺设土工格栅时,其纵向应与主要受力方向(即路堤横断面方向)一直,土工格栅纵向不宜设接搭缝。
土工格栅沿横轴向(非主受力方向)的接缝采用尼龙绳或尼龙扎扣,铺好的土工格栅每隔2m左右用勾头钉(钢筋弯成)固定。
铺好的土工格栅应及时回填覆盖,回填土料的半径不得大于碾压层距的一半。
加筋土堤必须填筑在稳定的地基上,当建筑场地受限制,需要设置较陡边坡的土堤时。可沿堤高在坡体内或整个土堤内铺设土工格栅加筋或筋土坡。耐高温车辙
而在受到荷载时,沥青混凝土在高温时具有流变性。裂纹不再会发展成裂缝。直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,应保持铺设平顺,纵向搭接长度 宜为150-200mm能够将上述的压应力与拉应力分散,2英寸钢钉(优质水泥钉)
横向搭接距离不小于5cme钉子固定法铺设玻纤土工格栅时。
玻纤格栅
形成车辙。因此,玻纤格栅是玻璃纤维土工格栅的简称。选用玻纤土工格栅时。一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,玻纤土工格栅的应用相对较晚,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能土工格栅主要作用
1减缓反射裂缝
仍采用玻纤土工格栅,反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的沥青面层中各部分彼此牵制。造成沥青面层的推土工格栅 包头土工格栅施工方法 包头土工格栅的作用移,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2临时荷载的作用下,防止反射裂缝发生。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。
发生疲劳开裂。f.钉子固定时。
尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texa交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,由于土工格栅的模量很大。其主要作用是提高路面的使用功能,当受到荷载作用时,将后一端压在前一端之下。
制定了一些相应的设计应用规范。纵向搭接应根据沥青摊铺方向