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TH550-NQ-Ⅱ为高强度耐侯钢镀铜焊丝，为富氩气体保护，焊缝具有很强的韧性和耐大气腐蚀能力，为铁路机车专用焊丝。
用途：
主要用于铁路机车、集装箱、桥梁等550-600MPa级低合金（如：Q450NQR1,Q500NQR1,15MnCuCrQT等）耐侯钢的焊接。
焊丝化学成分：%
C |
Mn |
Si |
P |
S |
Ni |
Cr |
Cu |
|
例值 |
0.07 |
1.42 |
0.47 |
0.013 |
0.011 |
0.40 |
0.67 |
0.31 |
范围 |
≤0.10 |
1.20~1.60 |
≤0.60 |
≤0.025 |
≤0.020 |
0.20~0.60 |
0.30~0.90 |
0.20~0.50 |
Cu为镀铜层中的Cu和本身铜含量之和。
熔敷金属力学性能：
抗拉强度 Rm(MPa) |
屈服强度 （MPa）Rp0.2 |
伸长率 A(%) |
冲击功 -40℃ AKV(J) |
保护气体 |
|
例值 |
631 |
529 |
26 |
87 |
富氩 |
范围 |
≥550 |
≥450 |
≥22 |
≥60 |
|
焊接工艺：
焊丝直径 |
送丝速度（mm/s） |
电弧电压（V） |
焊接电流（A） |
极性 |
电极端与工件距离（mm） |
焊接速度（mm/s） |
1.2 |
190±10 |
27~32 |
260~290 |
直流反接 |
19±3 |
5.5±1.0 |
1.6 |
100±5 |
25~30 |
330~360 |
直流反接 |
22±3 |
5.5±1.0 |
注：1、其他规格的焊丝可参照上述规范，根据需要适当改变。 2、焊接时，超出上述规范将会影响焊丝的使用性能和熔敷金属的机械性能。 |
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注意事项：
1、为保证焊缝的力学性能，焊接前应将工件表面的锈迹、油污、水份其它杂质清理干净。
2、富氩保护焊接时，应防止电压过低而出现气孔。
3、焊接线能量的大小将直接影响到焊缝的性能，应注意特别是重要部件应尽可能采用小的线能量。
4、焊接时，当风速≥1.8m/s或高层施焊时，应采用挡风措施，更不能用风扇等直吹焊接处。
5、打开包装后，直接暴露在空气中的焊丝应避免与水、油漆、油污等接触，以免影响焊丝的使用。
6、以上建议仅供参考，用户在使用前应根据自己的使用情况进行焊接工艺评定，以更加符合自己的实际。
焊丝搬运及贮存：
1、搬运成盘焊丝时，应轻拿轻放，防止摔坏。
2、焊丝怕水，不可近火，且不耐高温。
3、桶装焊丝：
A.吊装时，应使两只吊环同时受力，平行轻慢起吊，决不能只吊一只吊环，吊运过程中，桶下严禁站人。
B.搬运时，不要去除桶盖及内部海绵衬垫，以防乱丝。
C.开始使用焊丝时，焊丝头应从桶内塑料压板或玻璃球与桶壁间抽出，使用过程中，更不能去除塑料压板或玻璃球及干燥剂。
4、仓库存放时，焊丝应放在木托盘或铁架上，离墙壁距离应大于30cm .并且按规格、型号等分别摆放，防止混用，使用时应按“先进先出”的原则。
