高铁弹性缓冲垫层 弹性垫层 轨道弹性垫层《成都水工橡胶有限公司》
价格:1 元(人民币)
产地:本地
最少起订量:件
发货地:成都
上架时间:2012/5/6
浏览量:1091
成都水工橡胶有限公司
经营模式:生产加工
公司类型:私营独资企业
所属行业:绿色建材
主要客户:四川,成都,重庆,贵
联系方式
联系人:王辉 (先生)
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电话:
传真:
邮箱:13880090318@163.com
地址:四川省成都市金牛区华西园1号
详情介绍
CRTSIII型弹性缓冲垫层
|
用途 |
本技术要求适用于盘锦至营口铁路客运专线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道用弹性缓冲垫层(简称弹性垫层) |
材料 |
中间弹性垫板和周围泡沫板 |
物理性能 |
橡胶部分
邵尔A型硬度 80±5度
抗拉强度 ≥ 12MPa
扯断伸长率 ≥250%
抗压强度* 1.2×G×SMPa
撕裂强度 ≥30N/mm
压缩永久变形(24h、100°C) ≤30%
耐碱性(饱和Ca(OH)2、24h、23°C)体积变化率 ≤5%
阿克隆磨耗 ≤0.6cm3/1.61Km
脆性温度 <-30°C
热空气老化(7d、100℃) 抗拉强度 ≥10MPa
扯断伸长率 ≥200%
硬度变化 ≤8度
静态压缩量 ≤10%
静态压缩量
(尺寸:100×60×8mm,压力:24kN) mm ≤1.2
300万次疲劳试验后的静态压缩量变化率 % ≤20
泡沫部分
密度 25~35kg/m3
表观密度偏差 ±3.0kg/m3
压缩强度(相对变形10%时的压缩应力) 100~180 kPa
断裂弯曲负载 15~27N
尺寸稳定性 ≤2.0%
含水量 ≤4.0%
吸水率 ≤2.0%(V/V) |
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CRTSIII型弹性缓冲垫层
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用途 |
本技术要求适用于盘锦至营口铁路客运专线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道用弹性缓冲垫层(简称弹性垫层) |
材料 |
中间弹性垫板和周围泡沫板 |
物理性能 |
橡胶部分
邵尔A型硬度 80±5度
抗拉强度 ≥ 12MPa
扯断伸长率 ≥250%
抗压强度* 1.2×G×SMPa
撕裂强度 ≥30N/mm
压缩永久变形(24h、100°C) ≤30%
耐碱性(饱和Ca(OH)2、24h、23°C)体积变化率 ≤5%
阿克隆磨耗 ≤0.6cm3/1.61Km
脆性温度 <-30°C
热空气老化(7d、100℃) 抗拉强度 ≥10MPa
扯断伸长率 ≥200%
硬度变化 ≤8度
静态压缩量 ≤10%
静态压缩量
(尺寸:100×60×8mm,压力:24kN) mm ≤1.2
300万次疲劳试验后的静态压缩量变化率 % ≤20
泡沫部分
密度 25~35kg/m3
表观密度偏差 ±3.0kg/m3
压缩强度(相对变形10%时的压缩应力) 100~180 kPa
断裂弯曲负载 15~27N
尺寸稳定性 ≤2.0%
含水量 ≤4.0%
吸水率 ≤2.0%(V/V) |
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CRTSIII型弹性缓冲垫层
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用途 |
本技术要求适用于盘锦至营口铁路客运专线CRTS Ⅲ型板式无砟轨道用弹性缓冲垫层(简称弹性垫层) |
材料 |
中间弹性垫板和周围泡沫板 |
物理性能 |
橡胶部分
邵尔A型硬度 80±5度
抗拉强度 ≥ 12MPa
扯断伸长率 ≥250%
抗压强度* 1.2×G×SMPa
撕裂强度 ≥30N/mm
压缩永久变形(24h、100°C) ≤30%
耐碱性(饱和Ca(OH)2、24h、23°C)体积变化率 ≤5%
阿克隆磨耗 ≤0.6cm3/1.61Km
脆性温度 <-30°C
热空气老化(7d、100℃) 抗拉强度 ≥10MPa
扯断伸长率 ≥200%
硬度变化 ≤8度
静态压缩量 ≤10%
静态压缩量
(尺寸:100×60×8mm,压力:24kN) mm ≤1.2
300万次疲劳试验后的静态压缩量变化率 % ≤20
泡沫部分
密度 25~35kg/m3
表观密度偏差 ±3.0kg/m3
压缩强度(相对变形10%时的压缩应力) 100~180 kPa
断裂弯曲负载 15~27N
尺寸稳定性 ≤2.0%
含水量 ≤4.0%
吸水率 ≤2.0%(V/V) |
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