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湖北程力专用汽车有限公司（www.clvcar.com），是国内最大的水泥搅拌车生产厂家之一。我公司主要生产4方水泥搅拌车、6方水泥搅拌车、8方水泥搅拌车。我公司生产的水泥搅拌车质量稳定深受广大用户的青睐。公司网站；www.clvcar.com
混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。其水泵供水系统操作的注意事项如下：
1、混凝土搅拌车水泵应在混凝土搅拌车空载状态下使用。防止蓄电瓶放电。
2、当混凝土搅拌车水箱中的水放完后，应立即关闭电动机开关，防止空载运转，以免造成机械密封的破损。
3、混凝土搅拌车冬天使用水泵洗车后，必须排净水泵中的水，防止造成水泵内部冻结。
4、若混凝土搅拌车水泵内发生冻结，请在水泵内注入 40摄氏度—60摄氏度的温水，用手或扳手拧住电机轴头部，逆时针轻旋电枢，直止确认结冰完全清除后，方可使用。
5、请向混凝土搅拌车水箱中注入清水或相当自来水。注意不能将沙子、小石头等异物混入。如果小石头等落入泵叶软根部，泵的输出性能将变坏。另外，使用清水以外的水，泵的耐久性也将变坏。
6、因为混凝土搅拌车水泵电机的后盖和机壳之间有缝隙，所以洗车时不要长时间冲洗。
7、混凝土搅拌车每8个月检查一下碳刷，当长度小于10mm时，要更换新碳刷。
8、混凝土搅拌车当运行时，千万不要拆除出水管，否则会造成电流加大，烧断保险或造成短路。
9、未打开混凝土搅拌车出水阀门而运行水泵时，会使水泵的输出压力增大。当输出压力大于3.5千克/平方厘米时，会使防冻栓飞出。
10、混凝土搅拌车防冻栓是忘记排水时，防止气缸冻裂的装置。必要时可进行排水，但不要随意打开。
11、混凝土搅拌车冬天忘记排水，当防冻栓突出来时，可将防冻栓拆除，更换新的。
12、混凝土搅拌车放水截门不是专门放水的，所以要避免运转水泵来 排空水箱中的水。
13、混凝土搅拌车放水旋塞是树脂材料，所以当脱落或发生碰撞时，容易损坏。
14、特别冷时，要经常检查混凝土搅拌车防冻栓的调整位置和有无漏水。
*24小时销售热线：18771331157 （王经理）
| 东风6方混凝土搅拌运输车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 东风6方混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸： | 8000×2500×3700(mm) |
| 底盘型号： | EQ3120GSZ3GJ | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 12000(Kg) | 接近/离去角： | 25/23(°) |
| 额定质量： | 4680(Kg) | 前悬后悬： | 1250/2250(mm) |
| 整备质量： | 7125(Kg) | 最高车速： | 85(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6J190-33 YC6J170-33 B190 33 B170 33 ISDe185 30 YC6J190-30 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6494 6494 5900 5900 6700 6500 |
140 125 140 125 136 140 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1940/1860(mm) |
| 轴距： | 4200,4500 | 后轮距： | 1860(mm) |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20 |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 8/10+7 |
| 轴荷： | 4000/8000 | 驾驶室乘人数： | 3 |
| 整车备注： | 搅拌容积:2.18立方米。 | ||
| 专用性能： | 我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。 我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 |
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| 多方位图： | |||
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