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磁力泵加工过程中的特殊处理
    磁力泵主要由泵头、磁力传动器、电动机、连接底板等几部分零件组成。磁力泵磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成当电动机带动外磁转子旋转时，磁场能穿透空气隙和非磁性物质，带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转，实现动力的无接触同步传递，将容易泄露的动密封结构转化为零泄漏的静密封结构。欢迎光临公司网http://www.tcclb.com.cn
    磁力泵生产加工工艺如下：研磨密封面。密封面堆焊硬质合金。热处理消除热应力。精车密封面。磁力泵密封面磨削。保温12h。磁力泵阀体部分预热。粗车密封面。半精车密封面。
　　从大型刚性密封磁力泵的阀体密封圈和阀板密封圈的结构特点来看，其密封面上堆焊了硬质合金，硬度很高，加工时进刀量很难把握，实际生产中就很难一次加工成形；密封面带有一定的弧度，磁力泵加工过程中需要制作特殊样板，以随时在加工中检验密封面的弧形；密封面的表面粗糙度要求很高，必须有相应的加工工装来保证。
　　磁力泵加工过程中的特殊处理及说明
　　第一、在工艺g精车密封面时，先用螺栓紧固阀板密封圈和阀板体，并将阀体密封圈和阀体焊接在一起，然后做渗透试验，试验后组合件无渗漏再进行精车密封面工序。组焊后再加工密封面的目的是为了保证成品的形位公差，消除磁力泵组焊造成的变形。
　　第二、磁力泵在工艺b的过程中，堆焊合金前须经预热处理以减少应力的产生，堆焊后要进行退火以去除应力。同时，为防止堆焊合金时产生热裂纹，磁力泵采用胎具固定基体和对称焊接的方法以平衡热应力。
　　第三、磁力泵在工艺f的半精车过程中，除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要车削加工至成品尺寸，密封合金面留磨量0.6mm。做一检查样板随时检验合金面，以保证密封面的弧度。另外，在此工序中出现的由于堆焊合金而形成的少量的收缩气孔，可采取补焊的方法子以修补。
　　第四、磁力泵在工艺d的过程中，为预防堆焊合金后，密封圈收缩变形，消除热应力时胎具与工件一起进炉进行热处理，这样，释放应力后的上件就基本保持了原有的形状，径向变形小于3mm,经轻微校正即可满足加工要求。