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隧道机械拆除，爆破拆除方案的选择 

1、机械拆除 

经查阅相关技术资料，该隧道建设期间采用了小导管超前预注浆预加固处理，并且采用了钢拱、钢筋网锚喷混凝土支护形式。无论是油锤破除，还是无齿锯切除钢拱、钢筋等钢体结构，都需要对隧道周边岩土进行爆破清运，同时还要清除超前注浆小导管。经过这些预处理后方可进行机械拆除。 

机械拆除的优点是安全可靠。但浅孔爆破拆除的钻孔数量过大，预计约为10万余孔，这样势必会造成工期大幅度延长，因此该方案不予考虑。 

2、爆破拆除 

中深孔爆破拆除的优点是施工进度较快，缩短了工期。可以借助周边围岩爆破时炸药的爆炸能量，完成隧道的破碎拆除。但因隧道是一个双心圆的整体结构，整体爆破拆除势必会造成既有光缆和路面不同程度的破坏，因此需要对路面和光缆沟采取一些保护措施，即该隧道的爆破拆除为一项有限的保护性拆除工程。

爆破后，内侧钢筋基本外露，采用气割的方法切断钢筋。也可以采用无齿锯进行切割，但考虑到引力作用，锯片恐被夹死，应当采取措施加以改善。 

具体措施：隧道侧墙的预处理部分，沿着隧道轴向不形成贯通切割缝。在长9m的侧墙范围内，保留两处1m的钢筋混凝土结构，起到支撑作用。

本公司能够独立承担建筑物拆除、房屋拆除、楼房拆除、别墅改造拆除、平房拆除、厂房拆除、建筑物拆除、烟囱拆除、构筑物拆除、楼宇降层拆除、桥梁拆除、桥梁切割拆除、桥梁临时支座拆除、桥梁翼缘板拆除、桥梁台帽拆除、桥墩拆除、高速公路拆除、高速公路防撞栏拆除、路面拆除、室内拆除、室内墙体拆除、室内门窗拆除、室内承重墙拆除、室内装饰拆除、室内液压钳拆除、室内无声拆除、静力拆除、液压钳拆除、brokk机器人拆除、水钻钻孔、二氧化碳爆破拆除、人工拆除、膨胀水泥拆除、绳锯切割拆除、墙锯切割拆除、楼板切割切割拆除、承重墙切割拆除、高速公路防撞栏切割拆除、桥梁切割拆除、混凝土切割拆除、支撑梁切割拆除、挡土墙切割拆除等工程。
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